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門座式起重機回轉支承軸承的設計以及維護問題

2017-12-18 | 瀏覽量: 2629 常州市南港港口機械有限公司
文章標簽:回轉支承軸承設計

  設計不當故障:門座式起重機在日常作業中,經常會因為維護不到位,或者是違規操作而導致機械設備出現運行故障,尤其是回轉支承軸承,因其需要承受較大軸向、徑向荷載及回轉沖擊載荷,一旦出現故障,勢必會對正常作業的生產線產生不良影響。從構件制造、設計、安裝等方面進行分析,主要是因為回轉支承安裝精度存在較大誤差,再加上制作粗糙、裝配缺陷等,在后期設備運行過程中造成滾道局部變形。并且,連接結構剛度比較低,決定了回轉支承成為整個起重機結構剛度的薄弱位置,如果上下連接支承剛度較小,很容易出現變形問題,受到非正常應力影響,甚至還會出現結構開裂與周期性彈性變形問題。
  
  后期維護不當:主要是因為操作行為不規范,以及后期維護不到位,使得早期存在的隱患實質化,造成回轉支承故障。如果回轉支承連接螺栓崩裂或者連接結構產生細微裂縫,在運行早期階段很難被有效檢出,經常會以隱藏故障的形式存在,隨著運行時間的延長,故障程度不斷加重^終造成整體支承結構變形斷裂。另外,回轉支承運動磨合不佳,構件間摩擦過大,加劇了支承構件負荷,長時間超負荷運行,使得構件過度磨損而出現故障。
  
  疲勞剝(bo)落損傷:疲勞故障是造(zao)成(cheng)回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)失靈的(de)主要原(yuan)因,即滾(gun)道與滾(gun)動(dong)體(ti)在負(fu)載作用(yong)下(xia)不停做反(fan)復相對運(yun)動(dong)。同(tong)時受(shou)交(jiao)變荷(he)載因素影響,造(zao)成(cheng)回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)表(biao)面下(xia)固(gu)定深度產生裂紋,然(ran)后逐漸擴散到構(gou)件(jian)表(biao)面,^終在構(gou)件(jian)表(biao)面大片剝(bo)落而形(xing)成(cheng)凹坑。一旦回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)出現疲勞剝(bo)落問題,會加劇支承(cheng)間加沖擊力,導致機械構(gou)件(jian)運(yun)行(xing)振(zhen)動(dong)加劇,并伴有噪聲,降低了設備運(yun)行(xing)安全性(xing)與穩定性(xing)。

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